هناك كؤوس تُنال مرة واحدة، بالحظ أو بحكم الموضة، وهناك كؤوس تُنال خمس عشرة مرة متتالية. تنتمي Aegean Airlines إلى الفئة الثانية: ففي فندق لانغهام بلندن، تسلّمت شركة الطيران اليونانية للتو، للسنة الخامسة عشرة على التوالي، لقب أفضل شركة طيران إقليمية في أوروبا في جوائز Skytrax العالمية لشركات الطيران.
يستحق الرقم أن نتوقف عنده، فالأمر لا يتعلق بلجنة تحكيم من المهنيين اجتمعت مساءً حول طاولة، بل بأكبر استطلاع عالمي لرضا الركاب، تجريه الهيئة المستقلة Skytrax. والمسافرون أنفسهم، لا شركات الطيران ولا مساهموها، هم الذين يختارون الفائزين كل عام، وهو ما أكسب الحفل لقبه «أوسكار الطيران». وأن تظفر شركة الطيران الإقليمية نفسها باللقب نفسه خمس عشرة سنة متتالية، وست عشرة مرة في المجموع خلال سبع وعشرين سنة من وجودها، فهذا أقرب إلى انضباط راسخ عبر الزمن منه إلى أداء عابر. وقد جمع الحفل اللندني، بعيداً عن البريق الذي يُتخيَّل أحياناً لهذا النوع من التكريم، ممثلين عن الشركة إلى جانب أفراد من طاقم الضيافة فيها، وهو اختيار يوضح بما يكفي أين تضع Aegean مصدر جائزتها: لا في إدارة التسويق، بل في العمل اليومي لمن يستقبلون الركاب على متن الطائرة.
تأسست Aegean عام 1999، وفرضت نفسها بوصفها شركة الطيران الأولى في اليونان من دون أن تسعى يوماً إلى منافسة عمالقة القطاع في الحجم. ويخدم أسطولها المؤلف من 87 طائرة، ومنها أحدث طائرات إيرباص A320neo وA321neo، 164 وجهة في أوروبا والشرق الأوسط وشمال أفريقيا انطلاقاً من سبع قواعد في اليونان وخارجها. وفي عام 2025، نقلت الشركة وفرعها Olympic Air 17.3 مليون راكب، بإيرادات تتجاوز 1.8 مليار يورو، وهي أرقام تضعها في فئة شركات الطيران الإقليمية، لكن بطموح في الخدمة ليس ثانوياً على الإطلاق. كما حافظت الشركة على مركزها الرابع في التصنيف العالمي لأفضل شركات الطيران الإقليمية، وهو مركز تشغله عاماً بعد عام من دون أن تتراجع أمام القادمين الجدد إلى القطاع، وهم في الغالب أفضل رسملة لكنهم أقل ثباتاً في الجودة التي يدركها المسافرون.
ومن فرنسا، يتجسد هذا الطموح في خدمة ازدادت كثافة عاماً بعد عام: حتى 52 رحلة مباشرة أسبوعياً انطلاقاً من تسع مدن، من باريس إلى دوفيل مروراً بليون وبوردو ونانت، نحو أثينا وهيراكليون وسالونيك. وبوصفها عضواً في ستار أليانس منذ 2010، بنت Aegean سمعتها على الانتظام أكثر مما بنتها على البريق، وهي صفة تنميها كبرى دور الفخامة، في مجالات أخرى، بالتكتم نفسه. وقد اختار ميخاليس كوفيليوتيس، نائب المدير العام للشركة، أن يتحدث عن الالتزام لا عن النصر عند تسلّمه التكريم، مستحضراً سبعاً وعشرين سنة من ثقة منحها الركاب، لا إنجاز موسم واحد. ويقول هذا الحضور المنظّم على الأراضي الفرنسية الكثير عن استراتيجية الشركة: فبدل مضاعفة الخطوط الثانوية، اختارت أن تعزز شبكة مقروءة، مصممة للمسافرين المنتظمين بقدر ما هي للسياح المتجهين إلى الجزر اليونانية.
يبقى سؤال يتركه تكرار الجائزة نفسها عاماً بعد عام مفتوحاً: إلى أي مدى يمكن الحفاظ على مستوى كهذا من الإتقان من دون أن يفقد خصوصيته، لا لدى الفرق التي تحمله يومياً ولا لدى المسافرين الذين ينتهون إلى عدّه أمراً مكتسباً؟ وفي الوقت الحالي، يبدو أن Aegean جعلت من هذا السؤال محركاً لا خطراً.
Cette publication est également disponible en :
