Le 25 octobre 2026, Artcurial Motorcars réunit à Paris plus de soixante voitures. Trois d’entre elles, déjà dévoilées, disent ce que les amateurs paient désormais : un kilométrage qui s’arrête, un historique sans trou.
Le dimanche 25 octobre 2026, Artcurial Motorcars tient à Paris sa vente annuelle Automobiles sur les Champs. Plus de soixante voitures y sont proposées, dont des modèles de la collection Guido Hommel et de plusieurs collections privées. Le catalogue est dévoilé ; trois lots en forment, pour l’instant, la tête d’affiche.
Une Carrera GT presque neuve
La Porsche Carrera GT de 2006 porte le numéro de châssis 440 sur mille deux cent soixante-dix exemplaires produits. Elle affiche 7 300 km depuis l’origine et n’a connu qu’un propriétaire, qui l’a achetée neuve en 2005. Son estimation s’établit entre 1 900 000 et 2 500 000 euros.
Le détail qui retient l’attention n’est pas l’état du cuir terracotta ni le jeu de bagages d’origine, que la vente met en avant, mais la facture. En mai 2026, une révision majeure au Centre Porsche de Vélizy a coûté 71 852 euros : amortisseurs, alternateur, démarreur et arbres à cames remplacés. L’embrayage, lui, n’a demandé qu’un nettoyage. Pour une voiture aussi peu roulée, l’entretien préventif pèse donc autant que la rareté, et le dossier complet (carnets, factures, rapport d’inspection) devient une partie de l’objet. La voiture est proposée avec sa carte grise française.
Deux Ferrari à moteur V12
La Ferrari 550 Barchetta Pininfarina de 2001, numéro 311 sur quatre cent quarante-huit exemplaires, a parcouru moins de 13 700 km. Vendue neuve par Charles Pozzi à Paris, elle n’a jamais quitté la France. Elle est peinte en Rosso Corsa, animée par un V12 de 5,5 litres et 485 chevaux, entretenue notamment par Madou Compétition, qui a remplacé les courroies de distribution en 2024. Deux casques d’origine l’accompagnent. L’estimation va de 470 000 à 650 000 euros.
La Ferrari 812 GTS de 2021 a 3 500 km, un seul propriétaire français et la même origine, Charles Pozzi. Sa teinte Grigio GTS, son intérieur Cuoio à sièges de style Daytona et sa spécification carbone sont décrits comme recherchés. Son V12 atmosphérique de 6,5 litres développe 800 chevaux et lui permet, selon le descriptif de la vente, de dépasser 340 km/h. Estimation : 400 000 à 500 000 euros.
Ce que ces trois lots ont en commun
Les trois voitures cumulent un faible kilométrage, un propriétaire unique ou une trajectoire française continue, et des documents qui la prouvent. Elles s’écartent aussi par le niveau d’estimation : de 400 000 à 2 500 000 euros. Ces fourchettes sont celles de la maison de vente ; seul le résultat des enchères dira si le marché suit. Reste à voir, le 25 octobre, si les acheteurs récompensent l’historique documenté autant que la rareté du numéro de série.
