В Невшательской Юре заставить звучать белое золото — значит разрешить элементарное физическое противоречие. Металл плотен, тяжёл и быстро гасит звуковые волны. Чтобы бой прошёл сквозь корпус и не угас в нём, традиционная часовая механика требует объёма, воздуха, щедрой резонансной камеры. Сверхплоский формат требует прямо противоположного: изгнать пустоту, сжать допуски, уплотнить зубчатую передачу до десятой доли миллиметра.
В Ла-Кот-о-Фе автоматический калибр 1290P выбирает именно эту зону дискомфорта. Его 430 компонентов размещены в корпусе, толщина которого удержана в пределах 9,3 миллиметра при диаметре 48 миллиметров. Акустическое уравнение решается здесь не пространством, а натяжением материалов и геометрией гонгов. Калибр развивает 64 децибела и сохраняет измеренный коэффициент затухания 2 600: удар молоточка из зеркально полированной стали рождает чистую волну, поддержанную тремя точными обертонами. Часы бьют на соль-диез, минуты — на ля-диез, обе ноты настроены на пятую октаву.
Механизм ничего не скрывает из своей инерции. Со стороны циферблата вырез в циферблате из золота с ручным гильошированием и узором «солнечные лучи» открывает вид на механизм ритма. На четырёх часах, под кольцом из дымчатого синего сапфира с выгравированным названием колыбели Дома, инерционное колесо вращается открыто, регулируя ритм боя. Оно заменяет прежний анкерный спуск бесшумным регулятором: никакой паразитный щелчок не портит ноту.
Чтобы взводить механизм, не искажая изогнутый профиль, свойственный линии Polo, кнопка запуска боя расположена на девяти часах в виде перевёрнутого ползунка, движущегося сверху вниз. Водонепроницаемость остаётся гарантированной до 30 метров — редкость для часов с минутным репетиром, акустические отверстия которых обычно ослабляют герметичность. Автоподзавод обеспечивает платиновый микроротор с синим PVD-покрытием, плотность которого компенсирует малый радиус колебаний.
Каждый циферблат требует ста пятидесяти часов ручной обработки, к которым добавляются пятьдесят часов подгонки и скашивания фасок мостов. Экономия жеста, не терпящая исправлений: в 9,3 миллиметра толщины малейший заусенец металла гасит ноту раньше, чем она достигнет корпуса.
Деталь Инерционный регулятор на 4 часах: виден под диском из синего сапфира, этот центробежный регулятор рассеивает энергию заводной пружины боя, не издавая механического гудения, свойственного классическим фрикционным регуляторам, и сохраняет чистоту пятой октавы.
Cette publication est également disponible en :
