Hizo falta una alianza de diez años entre LVMH y la Fórmula 1 para que una cena gastronómica acabara en pleno circuito de carreras. En Madrid, última etapa de la gira 2026 del Out Lap, el chef con tres estrellas Michelin Quique Dacosta compuso su menú a pocos metros del asfalto por el que, unas horas antes, los monoplazas pasaban a más de trescientos kilómetros por hora.
La idea se resume en una fórmula que Moët Hennessy y la Fórmula 1 repiten con gusto desde este verano: la primera experiencia de cena gastronómica móvil jamás organizada en un circuito de carreras. Inaugurado en Spa en julio y repetido en Zandvoort y después en Monza, el Out Lap instaló sus mesas en Madrid para su cuarta y última escala de la temporada, una elección de calendario que no es anodina, puesto que la capital española acogía este año el primer Gran Premio de F1 de su historia. El principio no cambia de una etapa a otra: comensales sentados no junto a la pista, sino sobre ella, para una comida que avanza al ritmo de un recorrido concebido como una auténtica degustación en movimiento. El formato, nacido de una conversación entre los equipos de eventos de la F1 y los de LVMH, responde a una pregunta sencilla: ¿cómo traducir, a pie de circuito, el prestigio que el grupo despliega habitualmente en sus casas y restaurantes?
En Madrid, la cocina lleva la firma de Quique Dacosta, chef español distinguido con tres estrellas en la guía Michelin, cuya escritura precisa y mineral parecía hecha para dialogar con el universo mecánico del paddock. La velada contó también con la presencia de Bruno Senna, embajador de la disciplina y sobrino de Ayrton Senna, cuyo nombre sigue encarnando, más de treinta años después de su desaparición, cierta idea de la excelencia en el automovilismo. En torno a la mesa, los vinos del grupo acompañaban cada etapa del menú, desde los de Bodega Numanthia —casa española de la cartera de Moët Hennessy— hasta el champagne Moët & Chandon, socio oficial de la disciplina desde la firma del acuerdo LVMH-F1 en 2025.
Esta alianza, concluida por diez años, va mucho más allá de la mera presencia de un logotipo en un podio. Estructura una activación que moviliza, según el Gran Premio, a varias casas del grupo: Moët & Chandon y Whispering Angel para la visibilidad constante, Belvedere como vodka oficial y, puntualmente, Hennessy, Glenmorangie, el tequila Volcan de mi Tierra o la bebida sin alcohol French Bloom. En España, esta arquitectura adquiere un matiz particular con la presencia de Numanthia, cuyos vinos se sirvieron en los espacios de hospitalidad de los Grandes Premios de Barcelona y Madrid: una manera, para el grupo, de anclar localmente una alianza mundial en lugar de aplicarla idéntica de un circuito a otro. Esta declinación local ilustra una estrategia más amplia del grupo: en lugar de imponer el mismo dispositivo en cada Gran Premio, cada etapa de la temporada se convierte en la ocasión de destacar una casa distinta, según el país visitado y su historia vitivinícola o de destilados.
Queda la pregunta que plantea, sin zanjarla, este tipo de experiencia efímera: ¿qué es de una cena gastronómica una vez dada la última vuelta y desmontadas las mesas? El Out Lap solo existe durante una velada, en un circuito que al día siguiente recupera su vocación estrictamente deportiva. Quizá sea precisamente lo que le da valor a ojos de quienes lo vivieron: un formato que no busca durar, sino concentrar, en unas pocas horas, el improbable encuentro entre alta gastronomía, velocidad y hospitalidad del más alto lujo.
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