Το πρώτο σκάφος καθελκύστηκε στις 30 Σεπτεμβρίου στο ναυπηγείο του Ferretti Group στην Ανκόνα. Ο κατασκευαστής αναφέρει ότι τρεις μονάδες έχουν ήδη πουληθεί.
Το Custom Line Saetta 128’, που ανακοινώθηκε στις 8 Οκτωβρίου 2026, κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου στο Ferretti Group Superyacht Yard της Ανκόνα. Διευρύνει τη σειρά Saetta, την οικογένεια των ολισθαινόντων γιοτ της μάρκας. Έχει συνολικό μήκος 39,80 μέτρων και μέγιστο πλάτος 7,69 μέτρων, ενώ ο κατασκευαστής διευκρινίζει ότι παραμένει κάτω από το όριο των 300 GT.
Ο εξωτερικός σχεδιασμός φέρει την υπογραφή των SY Design, Matteo Sassone και Veronica Yien, για τους οποίους πρόκειται για την πρώτη συνεργασία με τη μάρκα. Τα εσωτερικά είναι των ACPV Architects Antonio Citterio Patricia Viel, με τη συνδρομή του Custom Line Atelier. Η Chiara Massarani, της ACPV, ήταν παρούσα στην καθέλκυση.
Το γιοτ αναπτύσσεται σε τρία καταστρώματα. Στο κύριο κατάστρωμα, ένα πρυμναίο κόκπιτ 33 m² οδηγεί στο σαλόνι των 40 m², που περιλαμβάνει την τραπεζαρία· η καμπίνα του πλοιοκτήτη, στην πλώρη, διαθέτει ντουλάπα και μπάνιο. Στο ανώτερο κατάστρωμα, ένα sky lounge περίπου 20 m² ανοίγεται σε πρυμναία βεράντα 40 m², ενώ μια πρωραία ζώνη 25 m² με καναπέ σχήματος U μπορεί να φιλοξενήσει χώρο ευεξίας με υδρομασάζ. Το sundeck προσφέρει 30 m². Το κάτω κατάστρωμα διαθέτει τέσσερις καμπίνες, τρεις VIP και μία επισκεπτών, για δέκα επιβάτες (έντεκα με κρεβάτι Pullman), ενώ έξι μέλη του πληρώματος, συμπεριλαμβανομένου του καπετάνιου, στεγάζονται στην πλώρη.
Οι επιφάνειες επιτρέπουν έναν υπολογισμό που το κείμενο δεν κάνει. Οι αναφερόμενοι εξωτερικοί χώροι (33, 40, 25 και 30 m²) αθροίζουν 128 m², έναντι 60 m² για το σαλόνι και το sky lounge. Καθώς οι υπόλοιποι χώροι δεν έχουν ανακοινωμένη επιφάνεια, η αναλογία ισχύει μόνο για αυτούς τους χώρους, αλλά εκφράζει την πρόθεση για ζωή στην ύπαιθρο καλύτερα από ένα επίθετο.
Το εσωτερικό αυτού του πρώτου σκάφους ακολουθεί την ιδέα Perfect Mood: λάκες σε τόνους σοκολάτας και μόκα, καρυδιά και σφενδάμι, λευκό μάρμαρο Sivec, ταπετσαρία σε χρώμα ιβουάρ με ανάγλυφη υφή. Η πρόωση βασίζεται σε δύο κινητήρες MTU 16V 2000 M96L των 2.638 ίππων ο καθένας, για μέγιστη ταχύτητα 22 κόμβων και ταχύτητα κρουαζιέρας 19 κόμβων, στοιχεία που ο κατασκευαστής χαρακτηρίζει προκαταρκτικά. Το γιοτ μπορεί να πιστοποιηθεί κατά IMO Tier III χάρη σε σύστημα SCR, το οποίο μειώνει τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου έως και 70 %, σύμφωνα με τον κατασκευαστή.
Cette publication est également disponible en :
