يصبح التعاون أكثر إثارة للاهتمام حين لا يسعى إلى إخفاء الشكل الذي جعله ممكناً. ومع زيوس+ديوني، يستعيد بيار هاردي حقيبة ألفا، المبنية حول خط مختزل وهندسة ثابتة، لينقل مادتها ولونها دون أن يغيّر رسمها.
شكل واحد، قراءتان
تقدّم مجموعة خريف وشتاء 2026 حقيبة ألفا بمقاسين، سمول وماكسي، وبأربع نسخ. ويُقرن جلد الشامواه بتشطيبات من جلد العجل الأملس؛ وتمتد لوحة الألوان المعلَنة — الوردي المتربّ والبني الفاتح والكاميل والكاكي والأسود والأخضر الداكن — بنغمات مجموعة ENOSIS من Zeus+Δione. وتتراوح الأسعار المعلَنة من 750 يورو لمقاس سمول إلى 895 يورو لمقاس ماكسي.
الخيار الأوضح هو خيار الاستمرارية. بيار هاردي لا يعيد تشكيل الهيئة؛ أما زيوس+ديوني فتتدخل في ما تُظهره. ويلتقي هذا الاقتصاد في الوسائل مع عناية المصمم بالرسم واللون في مجموعته الرجالية لصيف 2018، التي سبق للوكسيور أن قرأتها بوصفها عملاً ذا منطق شكلي.
اللون سياقاً
تأسست زيوس+ديوني عام 2013 على يد ديميترا كولوتورا، وهي تضع هذا الإصدار ضمن حوار معلَن بين الإبداع المعاصر والمهارة اليونانية. وتتيح ألفا، الحرف الأول من الأبجدية اليونانية، مدخلاً بديهياً هنا؛ لكنها لا تكفي لإثبات الحصة الفعلية للحرفة اليونانية في التصنيع. فمكان الإنتاج والورش المعنية ومصدر الجلود غير محدَّدة.
فالتعاون يقوم إذن أقل على مخيال مضاف منه على عملية أكثر تحديداً: وضع لوحة ألوان ومواد في بنية معروفة أصلاً. وفي سوق يترجم فيه التسويق المشترك غالباً إلى تراكم للعلامات، يمنح هذا الاحتشام المشروع اتساقه.
اقرأ أيضاً على لوكسيور: بيار هاردي رجالي صيف 2018 · بيار هاردي، مجموعة أتيليه صيف 2017 · بيار هاردي يعود إلى غاب · ألفا، أو الهندسة أرضاً مشتركة
Cette publication est également disponible en :
