Dans le paysage ferroviaire français, peu d’expériences rivalisent avec la signature italienne du Frecciarossa. L’opérateur Trenitalia, fort d’un taux record de 98 % de satisfaction voyageurs selon une étude OpinionWay de 2024, a su imposer un art du voyage qui conjugue précision, confort et dolce vita.
Executive : le luxe à dix sièges
La classe Executive n’accueille que dix fauteuils en cuir, chacun large de 74 cm : un espace individuel comparable à celui d’un siège de première en avion. L’assise se règle électroniquement, le dossier s’incline, le repose-jambe s’étend, et le siège pivote à 180° pour suivre le sens du trajet. Chaque détail semble pensé pour transformer un déplacement en rituel de confort.
À bord, un agent de restauration dédié veille discrètement au bien-être des passagers. Selon l’heure, un repas signé Carlo Cracco, chef étoilé milanais, est servi à la place, accompagné d’une carte où se côtoient espresso Illy, Champagne et vins italiens. Même sur les trajets courts (moins de 40 minutes), un service d’accueil personnalisé est proposé, avec boisson chaude ou froide et collation à emporter.
Ici, le train devient salon privé. La lumière tamisée, la texture des matériaux, la discrétion du personnel rappellent l’atmosphère feutrée d’une cabine de yacht : une célébration du mouvement, à l’italienne.
Business : la première classe du quotidien
Pensée pour les voyageurs d’affaires comme pour les esthètes du confort, la classe Business offre des fauteuils en cuir de 69 cm, inclinables jusqu’à 109°. Les espaces Silenzio et Allegro permettent de choisir son ambiance : quiétude absolue ou atmosphère conviviale. Une collation de bienvenue — boisson chaude, boisson froide et deux snacks — est servie à la place, fidèle à l’élégance italienne du service.
Les cloisons modulables entre carrés préservent l’intimité, tandis qu’un large couloir invite à la circulation sans contrainte. Sur les trajets plus courts, les prestations s’adaptent, mais l’esprit reste le même : attention, confort, raffinement.
Le succès d’une hospitalité à l’italienne
En seulement trois ans sur la ligne Paris–Lyon, Trenitalia a conquis une clientèle exigeante, séduite par la ponctualité (93 %), la courtoisie du personnel (95 %) et un rapport qualité-prix salué par 97 % des voyageurs. Frecciarossa s’impose ainsi comme une alternative élégante à l’aérien, mariant performance technologique et sensualité du voyage.
Frecciarossa — littéralement « flèche rouge » — signe l’union rare entre ingénierie et style. Et dans un monde où tout s’accélère, Trenitalia rappelle qu’il est encore possible de voyager autrement : en prenant le temps, mais avec allure.