Au-delà de la simple course, l’opérateur d’origine suisse matérialise l’invisible : offrir du temps. Une approche qui passe par la réintroduction de l’objet physique et une protocolisation stricte du service, transformant l’habitacle en annexe mobile du bureau ou du salon.
Dans une économie où le luxe se définit de plus en plus par la soustraction — moins de bruit, moins d’attente, moins de friction —, Wheely prend le contre-pied des agrégateurs de VTC classiques. Pour la Saint-Valentin, l’entreprise ne vend pas des kilomètres, mais une temporalité maîtrisée, encapsulée pour la première fois dans un objet tangible.
La matérialité de l’immatériel
Alors que le secteur tend vers la dématérialisation totale, Wheely ancre son offre dans le physique. La nouvelle carte membre n’est pas un code envoyé par email, mais un coffret remis en main propre par un chauffeur. L’objet, présenté dans une boîte couleur brun grès ornée d’un logo noir métallisé, s’accompagne d’une étiquette à bagages en cuir intégrant un AirTag.
Ce retour à la « preuve » physique marque une volonté de traiter le service de transport comme une marchandise noble. Ce coffret donne accès au statut de membre, débloquant des fonctionnalités comme le « Chauffeur pour une journée » ou la conciergerie, permettant de déléguer la logistique urbaine (achats, livraisons) à un tiers de confiance.
L’habitacle comme chambre anéchoïque
L’expérience à bord des Mercedes-Benz Classe S W223 (le standard de la catégorie « Première Classe ») est pensée comme une rupture sensorielle avec la ville. L’ambiance olfactive est standardisée par un partenariat avec la maison italienne Acqua di Parma, dont le diffuseur Buongiorno équipe les véhicules.
Mais la véritable valeur ajoutée réside dans l’invisible : la formation humaine. Contrairement aux plateformes généralistes, Wheely dispose de sa propre académie interne, certifiée par le CPD (Continuing Professional Development). Les chauffeurs y sont formés non seulement à la conduite, mais à l’étiquette, aux premiers secours et à la « conscience situationnelle ». Ce n’est plus seulement de la conduite, c’est de la gestion d’espace privé mobile.
Le Détail : La tarification du temps Le service « Chauffeur for a Day » permet de privatiser un véhicule et son conducteur pour une durée déterminée, figeant ainsi le coût de la logistique.
- Demi-journée : 360 € (Business) | 540 € (Première Classe)
- Journée complète : 660 € (Business) | 1 080 € (Première Classe)
L’extension du domaine de la conciergerie
L’offre intègre une dimension utilitaire souvent négligée : la capacité du chauffeur à opérer hors du véhicule. Le service permet de missionner le conducteur pour des courses ou des retraits de commandes (jusqu’à 350 € d’achats), transformant le temps de trajet en temps de production ou de repos absolu. Une vision du transport qui s’apparente davantage à celle d’un majordome personnel qu’à celle d’un taxi.
Informations Complémentaires
- Service : Wheely (Application mobile)
- Offre : Wheely Gift Card (Membre + Crédit)
- Flotte : Mercedes-Benz (Classe E, S, V, Maybach), BMW Série 5
- Disponibilité : Londres, Paris, Dubaï