{"id":2114655,"date":"2026-10-16T01:43:26","date_gmt":"2026-10-15T23:43:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.luxsure.fr\/?p=2114655"},"modified":"2026-10-18T00:25:33","modified_gmt":"2026-10-17T22:25:33","slug":"artcurial-carrera-gt-7300-km-automobiles-sur-les-champs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.luxsure.fr\/it\/2026\/10\/16\/artcurial-carrera-gt-7300-km-automobiles-sur-les-champs\/","title":{"rendered":"Artcurial: una Carrera GT con 7.300 km apre Automobiles sur les Champs"},"content":{"rendered":"\n

Il 25 ottobre 2026 Artcurial Motorcars riunisce a Parigi pi\u00f9 di sessanta automobili. Tre di esse, gi\u00e0 svelate, indicano ci\u00f2 che oggi gli appassionati pagano: una percorrenza che si ferma, una storia senza lacune.<\/p>\n\n\n\n

Domenica 25 ottobre 2026 Artcurial Motorcars tiene a Parigi la sua vendita annuale Automobiles sur les Champs. Vengono proposte pi\u00f9 di sessanta automobili, tra cui modelli della collezione Guido Hommel e di diverse collezioni private. Il catalogo \u00e8 stato svelato; tre lotti ne costituiscono, per ora, il fiore all’occhiello.<\/p>\n\n\n\n

Una Carrera GT quasi nuova<\/h2>\n\n\n\n

La Porsche Carrera GT del 2006 porta il numero di telaio 440 su milleduecentosettanta esemplari prodotti. Segna 7.300 km dall’origine e ha avuto un solo proprietario, che l’ha acquistata nuova nel 2005. La stima \u00e8 compresa tra 1.900.000 e 2.500.000 euro.<\/p>\n\n\n\n

Il dettaglio che attira l’attenzione non \u00e8 lo stato della pelle terracotta n\u00e9 il set di bagagli originale, che la vendita mette in evidenza, ma la fattura. Nel maggio 2026 una revisione importante presso il Centro Porsche di V\u00e9lizy \u00e8 costata 71.852 euro: ammortizzatori, alternatore, motorino d’avviamento e alberi a camme sostituiti. La frizione, invece, ha richiesto soltanto una pulizia. Per un’auto cos\u00ec poco percorsa, la manutenzione preventiva pesa dunque quanto la rarit\u00e0, e il dossier completo (libretti di manutenzione, fatture, rapporto di ispezione) diventa parte dell’oggetto. L’auto \u00e8 proposta con la sua carta grigia francese.<\/p>\n\n\n\n

Due Ferrari con motore V12<\/h2>\n\n\n\n

La Ferrari 550 Barchetta Pininfarina del 2001, numero 311 su quattrocentoquarantotto esemplari, ha percorso meno di 13.700 km. Venduta nuova da Charles Pozzi a Parigi, non ha mai lasciato la Francia. \u00c8 dipinta in Rosso Corsa, mossa da un V12 di 5,5 litri da 485 cavalli, e curata in particolare da Madou Comp\u00e9tition, che ha sostituito le cinghie di distribuzione nel 2024. Due caschi originali l’accompagnano. La stima va da 470.000 a 650.000 euro.<\/p>\n\n\n\n

La Ferrari 812 GTS del 2021 ha 3.500 km, un solo proprietario francese e la stessa origine, Charles Pozzi. La tinta Grigio GTS, gli interni Cuoio con sedili in stile Daytona e la specifica in carbonio sono descritti come ricercati. Il suo V12 aspirato di 6,5 litri sviluppa 800 cavalli e le consente, secondo la descrizione della vendita, di superare i 340 km\/h. Stima: da 400.000 a 500.000 euro.<\/p>\n\n\n\n

Ci\u00f2 che questi tre lotti hanno in comune<\/h2>\n\n\n\n

Le tre vetture uniscono una bassa percorrenza, un unico proprietario o un percorso francese continuo, e documenti che lo provano. Si distinguono anche per il livello di stima: da 400.000 a 2.500.000 euro. Queste forbici sono quelle della casa d’aste; solo l’esito dell’asta dir\u00e0 se il mercato le segue. Resta da vedere, il 25 ottobre, se gli acquirenti premieranno la storia documentata quanto la rarit\u00e0 del numero di serie.<\/p>\n\n\n\n

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