{"id":503525,"date":"2009-06-21T16:13:54","date_gmt":"2009-06-21T14:13:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.luxsure.fr\/2009\/06\/21\/amvox-2-cronografo-racing-24h-du-mans\/"},"modified":"2026-04-15T16:18:57","modified_gmt":"2026-04-15T14:18:57","slug":"amvox-2-cronografo-racing-24h-du-mans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.luxsure.fr\/es\/2009\/06\/21\/amvox-2-cronografo-racing-24h-du-mans\/","title":{"rendered":"AMVOX 2 cron\u00f3grafo Racing 24h du Mans"},"content":{"rendered":"

\"aston<\/a>Jaeger-LeCoultre y Aston Martin Racing establecen nuevos r\u00e9cords: el AMVOX2 Chronograph Racing celebra el 50\u00ba aniversario de la prodigiosa victoria de Aston Martin en las 24 horas de Le Mans.<\/p>\n

Los d\u00edas 13 y 14 de junio, la edici\u00f3n 2009 de las 24 horas de Le Mans har\u00e1 vibrar a los aficionados a
\nel deporte del motor y la alta relojer\u00eda. De hecho, medio siglo despu\u00e9s de la extraordinaria haza\u00f1a
\nlogrado por Carroll Shelby y Roy Salvadori, que hab\u00edan logrado una victoria completa en el
\nAston Martin estar\u00e1 presente en la l\u00ednea de salida de la legendaria DBR1
\ncarrera de resistencia. En esta ocasi\u00f3n, el prestigioso fabricante brit\u00e1nico presenta tres
\nPrototipos LOLA que competir\u00e1n en la categor\u00eda LMP1 de Prototipos de Le Mans.
\nComo parte de la asociaci\u00f3n de tres a\u00f1os entre las dos marcas firmada esta primavera
\nJaeger-LeCoultre celebra este acontecimiento presentando dos series limitadas
\nAMVOX2 Chronograph Racing, el \u00fanico cron\u00f3grafo sin pulsador
\ngracias a su revolucionario sistema de liberaci\u00f3n vertical patentado.
\nUn temperamento ganador en cada fibra
\nLa serie limitada AMVOX2 Chronograph Racing se distingue por primera vez por
\ncontadores de cron\u00f3grafo de fibra de carbono que evocan varios elementos estructurales
\nde los prototipos de LOLA Aston Martin en la pista, como el
\nmonocasco, discos y pastillas de freno capaces de soportar los rigores del
\nfallo a temperaturas superiores a los 300 grados Celsius. Es cierto que los puntos
\nNo faltan puntos en com\u00fan entre el \u00faltimo prototipo de coche de carreras desarrollado por
\nAston Martin y el revolucionario cron\u00f3grafo AMVOX2 dise\u00f1ado por la Grande Maison de la
\nValle de Joux. Haci\u00e9ndose eco del motor V12 que impulsa a los dos LOLA con un
\nEl movimiento del cron\u00f3grafo 751E est\u00e1 equipado con una caja de cambios secuencial de seis velocidades.
\nse distingue por el notable ingenio de las palancas que transmiten el
\nmovimientos impresos en el cristal del reloj para gestionar las funciones del cron\u00f3grafo en
\nliberaci\u00f3n vertical.
\nEn t\u00e9rminos de robustez, estas dos obras maestras de la relojer\u00eda y la ingenier\u00eda automovil\u00edstica
\ntienen caracter\u00edsticas de resistencia extremas. Como la temperatura puede f\u00e1cilmente
\na 60 grados dentro de la cabina durante la carrera, Aston Martin desarroll\u00f3 un
\nsistema de aire acondicionado dise\u00f1ado para garantizar una temperatura constante en cualquier circunstancia
\nnunca m\u00e1s de 32\u00b0 en la cabina. A su vez, la capacidad del AMVOX2
\nLa capacidad del Chronograph Racing de funcionar sin problemas incluso en condiciones extremas es
\nmecanismo que cuenta con la legendaria fiabilidad y robustez del
\nlogros de la Manufactura, como lo demuestra la finalizaci\u00f3n con \u00e9xito de la famosa prueba de 1000 horas que
\nsomete a los relojes Jaeger-LeCoultre a unas exigencias despiadadas.
\nEl temperamento ardiente del AMVOX Chronograph Racing se revela con una multitud de
\ndetalles de dise\u00f1o que predisponen a este cron\u00f3grafo deportivo por excelencia a superar los retos m\u00e1s exigentes.
\nm\u00e1s dif\u00edcil. La reserva de marcha de 65 horas aumenta a\u00fan m\u00e1s el rango en el que el
\nEl reloj funciona con una precisi\u00f3n \u00f3ptima. La compleja rueda de la columna y el embrague
\nEl movimiento vertical, muy elaborado, garantiza la precisi\u00f3n inigualable del cron\u00f3grafo. El ajuste de
\nla inercia de la balanza por la presencia de cuatro tornillos en su borde asegura la estabilidad del ajuste en
\ntodas las condiciones. Por \u00faltimo, el rodamiento del rotor tiene bolas de cer\u00e1mica que no
\nno requieren lubricaci\u00f3n y aumentan la fiabilidad del funcionamiento a largo plazo.
\nplazo.
\nEl verdadero ADN de competici\u00f3n que equipa los dos motores de estos
\nLos extraordinarios logros t\u00e9cnicos destacan en la esfera del reloj. As\u00ed, las palancas
\ndel cron\u00f3grafo, las agujas y las inscripciones de la esfera, as\u00ed como las costuras de la correa en
\nEl cuero es el color naranja caracter\u00edstico de los prototipos LOLA. El contador de minutos
\ntiene una estructura a cuadros que recuerda a la bandera a cuadros blanca y negra
\ny las fechas 1959 – 2009 para conmemorar la presencia de Aston Martin Racing en Le Mans
\nmedio siglo despu\u00e9s de su asombrosa victoria.
\nLos secretos del cron\u00f3grafo de apertura vertical
\nEl sistema de cron\u00f3grafo del reloj AMVOX2 Chronograph Racing con activaci\u00f3n
\nvertical, patentado por Jaeger-LeCoultre, es una revoluci\u00f3n en el mundo de la relojer\u00eda. El
\nLos pulsadores caracter\u00edsticos del mecanismo del cron\u00f3grafo han desaparecido. En su lugar, un ingenioso
\nEl mecanismo permite encender, apagar y reiniciar con s\u00f3lo pulsar el
\ncristal de zafiro del reloj. Basta con un solo gesto, un gesto tan natural que se puede hacer
\nen cualquier momento, sin perturbar la concentraci\u00f3n del usuario.
\nLa funci\u00f3n de cron\u00f3grafo se pone en marcha y se detiene pulsando sobre el cristal a las 12 horas,
\nmientras los contadores se ponen a cero con un gesto similar, esta vez dirigido a
\nhelado a las 6 en punto.
\nPara facilitar su uso y simplificar su funcionamiento, el
\nEl desbloqueo vertical se basa en un mecanismo integrado en una sola caja de reloj. A
\nEn el interior, un ingenioso sistema de r\u00f3tulas asegura el giro de la unidad compuesta por el
\nde la caja y el bisel en relaci\u00f3n con las asas del reloj. Este sistema opera una serie de
\npalancas que transmiten instant\u00e1neamente los impulsos para accionar el cron\u00f3grafo. Cada
\nLa palanca est\u00e1 montada sobre un rodamiento miniatura de acero inoxidable con 7 bolas de 0,1 mm de di\u00e1metro.
\nBajo el signo de la haza\u00f1a
\nPresentado como preludio de la famosa carrera de coches, el AMVOX2 Chronograph Racing se edita
\nen dos series limitadas de 100 piezas: una con caja de titanio de grado 5 con
\nPVD negro, esfera negra y n\u00fameros luminiscentes blancos, el otro en titanio de grado 5 con esfera blanca
\ny n\u00fameros luminiscentes negros.
\nLa decoraci\u00f3n de la esfera abierta del movimiento reproduce el caracter\u00edstico patr\u00f3n de rejilla
\nde las parrillas de los autom\u00f3viles y se acompa\u00f1a de una capota negra. Los puentes y cubiertas del
\nmovimiento est\u00e1n tratados con rutenio, mientras que las palancas del cron\u00f3grafo son de aluminio eloxidado
\nLa naranja aparece en una abertura hecha entre las 4 y las 8 horas.
\nEn el fondo de la caja est\u00e1n grabados Aston Martin Racing, las fechas 1959-2009, el
\nfirma y los n\u00fameros fetiche 007 y 009 de los dos coches LOLA que tienen
\nbrill\u00f3 durante las carreras de preparaci\u00f3n para las 24 horas de Le Mans.
\nDe hecho, si las ambiciones son altas, los augurios parecen favorables. El 5 de abril de 2009, Aston
\nMartin Racing gan\u00f3 los 1000 kil\u00f3metros de Catalu\u00f1a. Pilotado por Jan Charouz (CZ),
\nTomas Enge (CZ) y Stefan M\u00fccke (DE), el coche con el n\u00famero 007 consigui\u00f3
\npara ganar tras una actuaci\u00f3n impecable. Coche 009, conducido por Harold Primat
\n(CH), Miguel Ramos (PT) y Darren Turner (GB), se mantuvieron entre los tres primeros antes de un
\nuna desafortunada salida de pista que la oblig\u00f3 a retirarse apenas cuarenta minutos antes del final
\nde la carrera. Hace unas semanas, en el circuito belga de Spa-Francorchamps, el Aston
\nMartin 007 ocup\u00f3 el tercer lugar del podio, mientras que el 009 tuvo un gran rendimiento.
\n5\u00ba puesto de honor.
\nAmbiciones basadas en la innovaci\u00f3n
\nDesarrollado a partir del Charouz Racing System LOLA de 2008, el nuevo LOLA LMP1
\nest\u00e1 impulsado por el mismo motor V12 de producci\u00f3n que ha ayudado a Aston Martin a ganar el GTI
\ncon el DBR9 por segunda vez consecutiva en 2008.
\n\u00ab2009 es un a\u00f1o decisivo para Aston Martin\u00bb, afirma David Richards, Presidente de Aston Martin.
\nde Aston Martin, \u00abporque estamos decididos a volver a ganar el t\u00edtulo en
\nEsta carrera es tan importante simb\u00f3licamente para Aston Martin como para el
\nGran Breta\u00f1a. Obviamente, somos plenamente conscientes de que la realizaci\u00f3n de este
\nEl objetivo no ser\u00e1 un simple placer. Aunque ya hemos ganado en el
\nlas dos \u00faltimas ediciones, no ser\u00e1 nada f\u00e1cil
\npara medirnos con la velocidad y la resistencia de los prototipos di\u00e9sel que ya han registrado un
\nimpresionante historial. Sin embargo, confiamos en que esta competencia
\nser\u00e1 la oportunidad perfecta para demostrar el dinamismo y el talento de
\nLa industria automovil\u00edstica brit\u00e1nica\u00bb.
\nBajo los auspicios de la asociaci\u00f3n entre Aston Martin Racing y Jaeger-LeCoultre, el
\nLos primeros resultados son, pues, m\u00e1s que prometedores. Esto no sorprender\u00e1 a los aficionados que
\nsabemos que estas dos prestigiosas marcas est\u00e1n unidas por valores comunes
\nesp\u00edritu competitivo, la fuerza de la innovaci\u00f3n y la voluntad constante de
\npara afrontar nuevos retos. Al igual que los prototipos LOLA, el AMVOX2 Chronograph Racing es
\nlistos para medir haza\u00f1as sin precedentes, durante las legendarias 24 Horas de Le Mans como en cada
\nque el hombre y las prodigiosas m\u00e1quinas que reinventa constantemente con el fin
\nLas nuevas tecnolog\u00edas, que a\u00fan se est\u00e1n perfeccionando, est\u00e1n derribando l\u00edmites que antes se consideraban infranqueables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jaeger-LeCoultre y Aston Martin Racing establecen nuevos r\u00e9cords: el AMVOX2 Chronograph Racing celebra el 50\u00ba aniversario de la prodigiosa victoria de Aston Martin en las 24 horas de Le Mans.…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[30123],"tags":[],"class_list":["post-503525","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-relojes-y-joyas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.luxsure.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/503525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.luxsure.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.luxsure.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxsure.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxsure.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=503525"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.luxsure.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/503525\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.luxsure.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=503525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxsure.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=503525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxsure.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=503525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}