{"id":2114654,"date":"2026-10-16T01:43:26","date_gmt":"2026-10-15T23:43:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.luxsure.fr\/?p=2114654"},"modified":"2026-10-18T00:25:29","modified_gmt":"2026-10-17T22:25:29","slug":"artcurial-carrera-gt-7300-km-automobiles-sur-les-champs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.luxsure.fr\/es\/2026\/10\/16\/artcurial-carrera-gt-7300-km-automobiles-sur-les-champs\/","title":{"rendered":"Artcurial: un Carrera GT con 7300 km abre Automobiles sur les Champs"},"content":{"rendered":"\n

El 25 de octubre de 2026, Artcurial Motorcars re\u00fane en Par\u00eds m\u00e1s de sesenta autom\u00f3viles. Tres de ellos, ya dados a conocer, indican lo que hoy pagan los aficionados: un kilometraje que se detiene, un historial sin lagunas.<\/p>\n\n\n\n

El domingo 25 de octubre de 2026, Artcurial Motorcars celebra en Par\u00eds su venta anual Automobiles sur les Champs. Se ofrecen m\u00e1s de sesenta autom\u00f3viles, entre ellos modelos de la colecci\u00f3n Guido Hommel y de varias colecciones privadas. El cat\u00e1logo ya se ha dado a conocer; por ahora, tres lotes encabezan la venta.<\/p>\n\n\n\n

Un Carrera GT casi nuevo<\/h2>\n\n\n\n

El Porsche Carrera GT de 2006 lleva el n\u00famero de chasis 440 de los mil doscientos setenta ejemplares fabricados. Marca 7300 km desde su origen y solo ha tenido un propietario, que lo compr\u00f3 nuevo en 2005. Su estimaci\u00f3n se sit\u00faa entre 1 900 000 y 2 500 000 euros.<\/p>\n\n\n\n

El detalle que llama la atenci\u00f3n no es el estado del cuero terracota ni el juego de equipaje original, que la venta destaca, sino la factura. En mayo de 2026, una revisi\u00f3n mayor en el Centro Porsche de V\u00e9lizy cost\u00f3 71 852 euros: se sustituyeron los amortiguadores, el alternador, el motor de arranque y los \u00e1rboles de levas. El embrague, en cambio, solo requiri\u00f3 una limpieza. Para un coche tan poco utilizado, el mantenimiento preventivo pesa por tanto tanto como la rareza, y el expediente completo (libros de mantenimiento, facturas, informe de inspecci\u00f3n) pasa a formar parte del objeto. El autom\u00f3vil se ofrece con su documentaci\u00f3n de matriculaci\u00f3n francesa.<\/p>\n\n\n\n

Dos Ferrari con motor V12<\/h2>\n\n\n\n

El Ferrari 550 Barchetta Pininfarina de 2001, n\u00famero 311 de cuatrocientos cuarenta y ocho ejemplares, ha recorrido menos de 13 700 km. Vendido nuevo por Charles Pozzi en Par\u00eds, nunca ha salido de Francia. Est\u00e1 pintado en Rosso Corsa, propulsado por un V12 de 5,5 litros y 485 caballos, y ha sido mantenido en particular por Madou Comp\u00e9tition, que sustituy\u00f3 las correas de distribuci\u00f3n en 2024. Lo acompa\u00f1an dos cascos originales. La estimaci\u00f3n va de 470 000 a 650 000 euros.<\/p>\n\n\n\n

El Ferrari 812 GTS de 2021 tiene 3500 km, un \u00fanico propietario franc\u00e9s y el mismo origen, Charles Pozzi. Su tono Grigio GTS, su interior Cuoio con asientos de estilo Daytona y su especificaci\u00f3n de carbono se describen como muy buscados. Su V12 atmosf\u00e9rico de 6,5 litros desarrolla 800 caballos y le permite, seg\u00fan la descripci\u00f3n de la venta, superar los 340 km\/h. Estimaci\u00f3n: de 400 000 a 500 000 euros.<\/p>\n\n\n\n

Lo que tienen en com\u00fan estos tres lotes<\/h2>\n\n\n\n

Los tres autom\u00f3viles re\u00fanen un kilometraje bajo, un \u00fanico propietario o una trayectoria francesa continua, y documentos que lo prueban. Tambi\u00e9n se distinguen por su nivel de estimaci\u00f3n: de 400 000 a 2 500 000 euros. Estas horquillas son las de la casa de subastas; solo el resultado de la puja dir\u00e1 si el mercado la sigue. Queda por ver, el 25 de octubre, si los compradores premian el historial documentado tanto como la rareza del n\u00famero de serie.<\/p>\n\n\n\n

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