{"id":503507,"date":"2009-06-21T16:13:54","date_gmt":"2009-06-21T14:13:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.luxsure.fr\/2009\/06\/21\/amvox-2-chronograph-racing-24h-von-le-mans\/"},"modified":"2026-04-15T16:18:56","modified_gmt":"2026-04-15T14:18:56","slug":"amvox-2-chronograph-racing-24h-von-le-mans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.luxsure.fr\/de\/2009\/06\/21\/amvox-2-chronograph-racing-24h-von-le-mans\/","title":{"rendered":"AMVOX 2 Chronograph Racing 24h von Le Mans"},"content":{"rendered":"

\"aston<\/a>Jaeger-LeCoultre und Aston Martin Racing erobern neue Rekorde: Der AMVOX2 Chronograph Racing feiert den 50. Jahrestag des erstaunlichen Sieges von Aston Martin beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans.<\/p>\n

Am 13. und 14. Juni 2009 l\u00e4sst die diesj\u00e4hrige Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans die Fans von
\nMotorsport und Haute Horlogerie. Denn ein halbes Jahrhundert nach der au\u00dfergew\u00f6hnlichen Leistung
\nDie beiden hatten einen vollst\u00e4ndigen Sieg \u00fcber das
\nMit dem DBR1 wird Aston Martin an der Startlinie des legend\u00e4ren Rennens stehen.
\nAusdauerlauf. Zu diesem Anlass stellt der angesehene englische Hersteller drei
\nPrototypen von LOLA-Fahrzeugen, die in der Kategorie Le Mans Prototypen LMP1 antreten werden.
\nIm Rahmen der dreij\u00e4hrigen Partnerschaft, die in diesem Fr\u00fchjahr zwischen den beiden Marken geschlossen wurde
\nd’exception, Jaeger-LeCoultre feiert dieses Ereignis mit zwei limitierten Serien
\nAMVOX2 Chronograph Racing, der Chronograph, der der einzige bleibt, der ohne Dr\u00fccker funktioniert
\ndank seines revolution\u00e4ren, patentierten vertikalen Ausl\u00f6sesystems.
\nSiegertemperament in jeder seiner Fasern
\nDie limitierten Serien AMVOX2 Chronograph Racing zeichnen sich zum ersten Mal durch
\nChronographenz\u00e4hler aus Karbonfasern, die an verschiedene Strukturelemente erinnern
\nder LOLA Aston Martin-Prototypen, die auf Rennstrecken eingesetzt wurden, wie z. B. das Chassis
\nBremsscheiben und Bremsbel\u00e4ge, die ohne die geringste Besch\u00e4digung der Bremsscheibe oder des Bremsbelags auskommen.
\nVersagen bei Temperaturen \u00fcber 300 Grad Celsius. Es ist wahr, dass die Punkte
\nEs gibt viele Gemeinsamkeiten zwischen dem neuesten Prototypen eines Rennwagens, entwickelt von
\nAston Martin und der revolution\u00e4re Chronograph AMVOX2, entworfen von der Grande Maison de la
\nVall\u00e9e de Joux. In Anlehnung an den V12-Motor, der die beiden LOLAs mit Getriebe antreibt
\nDas Chronographenwerk 751E ist mit einer sequenziell gesteuerten Sechsgang-Querschaltung ausgestattet.
\nsich durch die bemerkenswerte Genialit\u00e4t der Hebel aus, die dem Mechanismus die
\nDie Uhr ist mit einer Reihe von auf das Glas der Uhr gedruckten Bewegungen ausgestattet, um die Funktionen des Chronographen zu steuern.
\nvertikale Ausl\u00f6sung.
\nIm Bereich der Robustheit sind diese beiden Meisterwerke der Uhren- und Automobiltechnik
\nweisen extreme Ausdauermerkmale auf. Da die Temperatur leicht
\n60 Grad im Cockpit w\u00e4hrend des Rennens erreichen k\u00f6nnen, hat Aston Martin einen
\nEine Klimaanlage, die so konzipiert ist, dass sie unter allen Umst\u00e4nden eine bestimmte Temperatur gew\u00e4hrleistet.
\nnie mehr als 32\u00b0 im Cockpit. Die F\u00e4higkeit von AMVOX2 seinerseits
\nChronograph Racing auch unter extremen Bedingungen unersch\u00fctterlich funktioniert, ist
\nDie Mechanik ist durch die legend\u00e4re Zuverl\u00e4ssigkeit und Robustheit der
\nDie Errungenschaften der Manufaktur, die durch das Bestehen des ber\u00fchmten 1000-Stunden-Tests belegt werden, der
\nunterwirft die Zeitmesser von Jaeger-LeCoultre unerbittlichen Anforderungen.
\nDas feurige Temperament des AMVOX Chronograph Racing offenbart sich durch eine Vielzahl von
\nDesigndetails, die diesen ultimativen Sportchronographen f\u00fcr die schwierigsten Herausforderungen pr\u00e4destinieren.
\nschwieriger. Die Gangreserve von 65 Stunden vergr\u00f6\u00dfert noch den Bereich, in dem die
\nUhr mit optimaler Genauigkeit funktioniert. Das komplexe S\u00e4ulenrad und die Kupplung
\nDie hochentwickelten vertikalen Bewegungen des Chronographen garantieren eine unvergleichliche Pr\u00e4zision. Die Anpassung von
\nDie Tr\u00e4gheit der Unruh durch vier Schrauben am Keil sorgt f\u00fcr eine stabile Einstellung in der Zeit.
\nalle Bedingungen. Schlie\u00dflich besitzt das Rotorlager Keramikkugeln, die nicht
\nerfordern keine Schmierung und erh\u00f6hen die langfristige Betriebszuverl\u00e4ssigkeit zus\u00e4tzlich
\nBegriff.
\nDie echte Wettbewerbs-DNA, die zu gleichen Teilen in den beiden Motoren dieser
\nau\u00dferordentliche technische Vollendungen zeichnet sich auf dem Gesicht der Uhr ab. So sind die Hebel
\ndes Chronographen, die Zeiger und die Beschriftungen auf dem Zifferblatt wie die Steppn\u00e4hte des Armbands aus
\nLeder sind in der charakteristischen orangefarbenen Farbe der LOLA-Prototypen gehalten. Der Minutenz\u00e4hler
\nbesitzt eine schachbrettartige Struktur, die an die schwarz-wei\u00df karierte Zielflagge erinnert
\nsowie die Daten 1959 – 2009 zur Erinnerung an die Pr\u00e4senz von Aston Martin Racing in Le Mans
\nein halbes Jahrhundert nach seinem strahlenden Sieg.
\nDie Geheimnisse des Chronographen mit vertikaler Ausl\u00f6sung
\nDas Chronographensystem der AMVOX2 Chronograph Racing Uhr mit Ausl\u00f6semechanismus
\nvertikale, von Jaeger-LeCoultre patentierte Uhr ist eine Revolution in der Welt der Uhrmacherei. Die
\nDr\u00fccker, die f\u00fcr den Chronographenmechanismus charakteristisch sind, sind verschwunden. Stattdessen wird ein genialer
\nMechanismus erm\u00f6glicht das Ein- und Ausschalten sowie das Zur\u00fccksetzen auf Null durch einfaches Dr\u00fccken der
\nSaphirglas der Uhr. Eine einzige Geste gen\u00fcgt, eine Geste, die so nat\u00fcrlich ist, dass sie durchgef\u00fchrt werden kann
\nzu jedem Zeitpunkt, ohne die Konzentration des Nutzers zu st\u00f6ren.
\nDie Chronographenfunktion wird durch einen Druck auf das Glas bei 12 Uhr gestartet und gestoppt,
\nDas Zur\u00fccksetzen der Z\u00e4hler erfolgt durch eine \u00e4hnliche Geste, diesmal auf
\ndas Eis um 6 Uhr.
\nDas System ist einfach und leicht zu bedienen.
\nvertikale Ausl\u00f6sung beruht auf einem Mechanismus, der in ein einzigartiges Uhrengeh\u00e4use integriert ist. A
\nIm Inneren sorgt ein cleveres Kugelgelenksystem daf\u00fcr, dass die gesamte Einheit, bestehend aus der
\ndes Geh\u00e4uses und der L\u00fcnette im Verh\u00e4ltnis zu den H\u00f6rnern der Uhr. Dieses System bet\u00e4tigt eine Reihe von
\nHebel, die sofort Impulse weitergeben, um den Chronographen zu steuern. Jede
\nHebel ist auf einem rostfreien Miniaturlager mit 7 Kugeln mit einem Durchmesser von 0,1 mm montiert.
\nIm Zeichen der Heldentat
\nDer AMVOX2 Chronograph Racing, der im Vorfeld des ber\u00fchmten Autorennens vorgestellt wurde, wird herausgegeben
\nin zwei auf 100 St\u00fcck limitierten Serien: eine mit einem Geh\u00e4use aus Titan Grad 5 mit Behandlung
\nPVD schwarz, schwarzes Zifferblatt und wei\u00dfe Leuchtziffern, die andere aus Titan Grad 5 mit wei\u00dfem Zifferblatt
\nund schwarze Leuchtziffern.
\nDie Dekoration des offenen Zifferblatts auf dem Uhrwerk reproduziert das charakteristische Gittermuster
\nvon Automobilkalandern und wird von einem schwarzen H\u00f6henring begleitet. Die Br\u00fccken und Platinen des
\nUhrwerk sind rutheniumbeschichtet, w\u00e4hrend die Chronographenhebel aus eloxiertem Aluminium sind.
\nDie orangefarbene Farbe erscheint in einer \u00d6ffnung zwischen 4 und 8 Uhr.
\nDer Geh\u00e4useboden ist mit dem Schriftzug Aston Martin Racing, den Jahreszahlen 1959-2009 , der
\nUnterschrift von Jaeger-LeCoultre und den Fetischnummern 007 und 009 der beiden LOLA-Autos, die
\ngl\u00e4nzten bei den Vorbereitungsrennen f\u00fcr die 24 Stunden von Le Mans.
\nDenn wenn die Ambitionen gro\u00df sind, scheinen die Vorzeichen g\u00fcnstig zu sein. Am 5. April 2009 hat Aston
\nMartin Racing gewann die 1000 Kilometer von Katalonien. Gesteuert von Jan Charouz (CZ),
\nTomas Enge (CZ) und Stefan M\u00fccke (DE), der Bolide mit der Startnummer 007 schaffte es bis ins Ziel.
\nNach einem tadellosen Lauf konnte er den Sieg erringen. Wagen 009, gefahren von Harold Primat
\n(CH), Miguel Ramos (PT) und Darren Turner (GB), blieb in der Spitzengruppe, bevor ein
\nSie kam ungl\u00fccklich von der Strecke ab und musste 40 Minuten vor dem Ende aufgeben.
\ndes Rennens. Vor einigen Wochen wurde auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps in Belgien der Aston
\nMartin 007 eroberte den dritten Platz auf dem Podium, w\u00e4hrend die 009 eine starke Position einnahm.
\nehrenvollen f\u00fcnften Platz.
\nAmbitionen, die auf Innovation basieren
\nEntwickelt aus dem LOLA des Charouz Racing System von 2008, ist der neue LOLA LMP1
\nwird von dem serienm\u00e4\u00dfigen V12-Motor angetrieben, mit dem sich Aston Martin bereits in der GTI-Klasse durchgesetzt hat
\nmit dem DBR9 zum zweiten Mal in Folge im Jahr 2008.
\n„2009 ist ein entscheidendes Jahr f\u00fcr Aston Martin“, sagt David Richards, Pr\u00e4sident von Aston Martin.
\nvon Aston Martin, „denn wir haben die feste Absicht, erneut den Titel in
\ndieses Rennen, dessen symbolische Bedeutung f\u00fcr Aston Martin ebenso wichtig ist wie f\u00fcr die
\nGro\u00dfbritannien. Nat\u00fcrlich sind wir uns vollkommen bewusst, dass die Realisierung dieses
\nZiel wird kein reines Vergn\u00fcgen sein. Auch wenn wir bereits den Sieg in der
\nGTI-Kategorie in den letzten beiden Jahren, wird es kein leichtes Unterfangen sein, die
\nWir werden uns mit der Geschwindigkeit und Ausdauer von Diesel-Prototypen messen, die bereits ein
\nSie haben eine beeindruckende Erfolgsbilanz vorzuweisen. Wir sind jedoch zuversichtlich, dass dieser Wettbewerb
\nwird die perfekte Gelegenheit sein, die Dynamik und das Talent der Technologie unter Beweis zu stellen
\nbritischen Automobilindustrie“.
\nSo werden unter der Schirmherrschaft der Partnerschaft zwischen Aston Martin Racing und Jaeger-LeCoultre die
\nersten Ergebnisse sind daher mehr als vielversprechend. Das wird Aficionados nicht \u00fcberraschen, die
\nwissen aus zuverl\u00e4ssiger Quelle, dass diese beiden Prestigemarken durch gemeinsame Werte vereint sind
\ndie auf Wettbewerbsgeist, Innovationskraft und den st\u00e4ndigen Wunsch nach
\nsich neuen Herausforderungen stellen. Nach dem Vorbild der LOLA-Prototypen ist der AMVOX2 Chronograph Racing
\nbereit, noch nie dagewesene Leistungen zu messen, bei den legend\u00e4ren 24 Stunden von Le Mans wie bei jedem
\nMal, dass der Mensch und die ungeheuren Maschinen, die er immer wieder neu erfindet, um die
\nDie meisten Menschen, die in der Lage sind, ihre F\u00e4higkeiten zu verbessern, sprengen Grenzen, die bislang als un\u00fcberwindbar galten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jaeger-LeCoultre und Aston Martin Racing erobern neue Rekorde: Der AMVOX2 Chronograph Racing feiert den 50. Jahrestag des erstaunlichen Sieges von Aston Martin beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Am 13. und…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[211,30121],"tags":[],"class_list":["post-503507","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-horlogerie","category-uhren-und-schmuck"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.luxsure.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/503507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.luxsure.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.luxsure.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxsure.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxsure.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=503507"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.luxsure.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/503507\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.luxsure.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=503507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxsure.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=503507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxsure.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=503507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}