{"id":2115042,"date":"2026-10-17T21:43:54","date_gmt":"2026-10-17T19:43:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.luxsure.fr\/?p=2115042"},"modified":"2026-10-19T00:30:32","modified_gmt":"2026-10-18T22:30:32","slug":"custom-line-saetta-128-stapellauf-ancona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.luxsure.fr\/de\/2026\/10\/17\/custom-line-saetta-128-stapellauf-ancona\/","title":{"rendered":"Custom Line Saetta 128\u2019: ein Tridecker von 39,80 Metern unterhalb von 300 GT"},"content":{"rendered":"\n

Das erste Exemplar wurde am 30. September auf der Werft der Ferretti Group in Ancona zu Wasser gelassen. Der Hersteller gibt an, dass bereits drei Einheiten verkauft sind.<\/p>\n\n\n\n

Die am 8. Oktober 2026 vorgestellte Custom Line Saetta 128\u2019 wurde vollst\u00e4ndig im Ferretti Group Superyacht Yard in Ancona gebaut. Sie erweitert die Saetta-Baureihe, die Familie der Gleitrumpf-Yachten der Marke. Sie misst 39,80 Meter \u00fcber alles bei einer maximalen Breite von 7,69 Metern, und der Hersteller pr\u00e4zisiert, dass sie unterhalb der Schwelle von 300 GT bleibt.<\/p>\n\n\n\n

Das Exterieur-Design stammt von SY Design, Matteo Sassone und Veronica Yien, f\u00fcr die es die erste Zusammenarbeit mit der Marke ist. Die Interieurs stammen von ACPV Architects Antonio Citterio Patricia Viel, unterst\u00fctzt vom Custom Line Atelier. Chiara Massarani von ACPV war beim Stapellauf anwesend.<\/p>\n\n\n\n

Die Yacht erstreckt sich \u00fcber drei Decks. Auf dem Hauptdeck f\u00fchrt ein 33 m\u00b2 gro\u00dfes Achtercockpit in den 40 m\u00b2 gro\u00dfen Salon, der den Essbereich einschlie\u00dft; die Eignerkabine im Vorschiff verf\u00fcgt \u00fcber einen Ankleidebereich und ein Bad. Auf dem Oberdeck \u00f6ffnet sich eine Sky Lounge von etwa 20 m\u00b2 auf eine 40 m\u00b2 gro\u00dfe Achterterrasse, und ein 25 m\u00b2 gro\u00dfer Bereich im Vorschiff mit U-f\u00f6rmigem Sofa kann einen Wellnessbereich mit Whirlpool aufnehmen. Das Sonnendeck bietet 30 m\u00b2. Das Unterdeck umfasst vier Kabinen, drei VIP- und eine G\u00e4stekabine, f\u00fcr zehn Passagiere (elf mit einem Pullman-Bett); sechs Besatzungsmitglieder, den Kapit\u00e4n eingeschlossen, sind im Vorschiff untergebracht.<\/p>\n\n\n\n

Die Fl\u00e4chenangaben erlauben eine Rechnung, die der Text nicht anstellt. Die genannten Au\u00dfenbereiche (33, 40, 25 und 30 m\u00b2) summieren sich auf 128 m\u00b2, gegen\u00fcber 60 m\u00b2 f\u00fcr Salon und Sky Lounge. Da f\u00fcr die \u00fcbrigen R\u00e4ume keine Fl\u00e4chen angegeben sind, gilt das Verh\u00e4ltnis nur f\u00fcr diese Bereiche, doch es zeigt die Absicht eines Lebens im Freien besser als ein Adjektiv.<\/p>\n\n\n\n

Das Interieur dieses ersten Exemplars folgt dem Konzept Perfect Mood: Lacke in Schokoladen- und Mokkat\u00f6nen, Nussbaum und Ahorn, wei\u00dfer Sivec-Marmor, elfenbeinfarbene Tapete mit Reliefstruktur. Der Antrieb besteht aus zwei MTU-Motoren 16V 2000 M96L mit jeweils 2.638 PS, f\u00fcr eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 22 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 19 Knoten; diese Werte bezeichnet der Hersteller als vorl\u00e4ufig. Die Yacht kann dank eines SCR-Systems nach IMO Tier III zertifiziert werden, das die Stickoxidemissionen laut Hersteller um bis zu 70 % senkt.<\/p>\n\n\n\n

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