{"id":2114656,"date":"2026-10-16T01:43:26","date_gmt":"2026-10-15T23:43:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.luxsure.fr\/?p=2114656"},"modified":"2026-10-18T00:25:38","modified_gmt":"2026-10-17T22:25:38","slug":"artcurial-automobiles-sur-les-champs-2026-carrera-gt-ferrari-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.luxsure.fr\/de\/2026\/10\/16\/artcurial-automobiles-sur-les-champs-2026-carrera-gt-ferrari-de\/","title":{"rendered":"Artcurial: Ein Carrera GT mit 7.300 km er\u00f6ffnet Automobiles sur les Champs"},"content":{"rendered":"\n

Am 25. Oktober 2026 versammelt Artcurial Motorcars in Paris mehr als sechzig Fahrzeuge. Drei davon, bereits enth\u00fcllt, zeigen, wof\u00fcr Liebhaber heute zahlen: ein stehengebliebener Kilometerstand, eine l\u00fcckenlose Historie.<\/p>\n\n\n\n

Am Sonntag, dem 25. Oktober 2026, veranstaltet Artcurial Motorcars in Paris seine j\u00e4hrliche Auktion Automobiles sur les Champs. Angeboten werden mehr als sechzig Fahrzeuge, darunter Modelle aus der Sammlung Guido Hommel und aus mehreren Privatsammlungen. Der Katalog ist enth\u00fcllt; drei Lose bilden vorerst die Spitze des Angebots.<\/p>\n\n\n\n

Ein fast neuer Carrera GT<\/h2>\n\n\n\n

Der Porsche Carrera GT von 2006 tr\u00e4gt die Fahrgestellnummer 440 von eintausendzweihundertsiebzig gebauten Exemplaren. Er weist seit Erstzulassung 7.300 km auf und hatte nur einen Besitzer, der ihn 2005 neu erwarb. Die Sch\u00e4tzung liegt zwischen 1.900.000 und 2.500.000 Euro.<\/p>\n\n\n\n

Das Detail, das die Aufmerksamkeit auf sich zieht, ist nicht der Zustand des terrakottafarbenen Leders oder des originalen Gep\u00e4cksets, die der Verkauf hervorhebt, sondern die Rechnung. Im Mai 2026 kostete eine gro\u00dfe Inspektion im Porsche Zentrum V\u00e9lizy 71.852 Euro: Sto\u00dfd\u00e4mpfer, Lichtmaschine, Anlasser und Nockenwellen wurden ersetzt. Die Kupplung dagegen ben\u00f6tigte lediglich eine Reinigung. Bei einem so wenig gefahrenen Fahrzeug wiegt die vorbeugende Wartung daher ebenso schwer wie die Seltenheit, und die vollst\u00e4ndige Dokumentation (Scheckheft, Rechnungen, Pr\u00fcfbericht) wird Teil des Objekts. Das Fahrzeug wird mit seinem franz\u00f6sischen Fahrzeugschein angeboten.<\/p>\n\n\n\n

Zwei Ferrari mit V12-Motor<\/h2>\n\n\n\n

Der Ferrari 550 Barchetta Pininfarina von 2001, Nummer 311 von vierhundertachtundvierzig Exemplaren, hat weniger als 13.700 km zur\u00fcckgelegt. Von Charles Pozzi in Paris neu verkauft, hat er Frankreich nie verlassen. Er ist in Rosso Corsa lackiert, wird von einem 5,5-Liter-V12 mit 485 PS angetrieben und wurde unter anderem von Madou Comp\u00e9tition gewartet, die 2024 die Zahnriemen ersetzte. Zwei originale Helme geh\u00f6ren dazu. Die Sch\u00e4tzung reicht von 470.000 bis 650.000 Euro.<\/p>\n\n\n\n

Der Ferrari 812 GTS von 2021 hat 3.500 km, einen einzigen franz\u00f6sischen Besitzer und denselben Ursprung, Charles Pozzi. Seine Farbe Grigio GTS, sein Cuoio-Interieur mit Sitzen im Daytona-Stil und seine Carbon-Ausstattung werden als gesucht beschrieben. Sein frei saugender 6,5-Liter-V12 leistet 800 PS und erm\u00f6glicht ihm laut Beschreibung des Verkaufs mehr als 340 km\/h. Sch\u00e4tzung: 400.000 bis 500.000 Euro.<\/p>\n\n\n\n

Was diese drei Lose gemeinsam haben<\/h2>\n\n\n\n

Die drei Fahrzeuge vereinen eine geringe Laufleistung, einen einzigen Besitzer oder einen l\u00fcckenlos franz\u00f6sischen Werdegang und Dokumente, die dies belegen. Sie unterscheiden sich zugleich im Sch\u00e4tzniveau: von 400.000 bis 2.500.000 Euro. Diese Spannen stammen vom Auktionshaus; erst das Ergebnis der Versteigerung wird zeigen, ob der Markt folgt. Es bleibt abzuwarten, ob die K\u00e4ufer am 25. Oktober die dokumentierte Historie ebenso honorieren wie die Seltenheit der Seriennummer.<\/p>\n\n\n\n

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